NOCLEGI
ROZKŁADY
PKP Intercity odebrało 60 z 90 wagonów zmodernizowanych przez H. Cegielski-FPS
W kwietniu 2022 roku PKP Intercity podpisało umowę ze spółką H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych (FPS) w Poznaniu na wykonanie naprawy okresowej na piątym poziomie utrzymania wraz z modernizacją 90 wagonów typu 111A oraz 141A oraz ich późniejszych przeglądów na trzecim poziomie utrzymania. Wartość całego zamówienia wynosi 494,8 mln zł brutto; umowa wykonywana jest w ramach strategii inwestycyjnej spółki „PKP Intercity - Kolej Dużych Inwestycji”.
W przesłanym w czwartek PAP komunikacie spółka poinformowała, że z początkiem marca PKP Intercity odebrało 60 z 90 wagonów zmodernizowanych przez firmę H. Cegielski – FPS.
„Stale dążymy do tego, by zgodnie z przyjętą strategią inwestycyjną spółki do 2030 roku cały nasz tabor był w pełni nowy lub zmodernizowany a podróż była bezpieczna i wygodna” - wskazał członek zarządu PKP Intercity Jarosław Oniszczuk, cytowany w komunikacie.
Prezes zarządu H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych Marcin Rodek przyznał, że cieszy go fakt, że H. Cegielski – FPS pozostaje jednym z istotnych partnerów PKP Intercity w zakresie odnowy eksploatowanego taboru.
Spółka PKP Intercity podała, że w unowocześnionych wagonach pasażerowie skorzystają m.in. z klimatyzacji, systemu informacji pasażerskiej, automatycznych drzwi oraz toalet z zamkniętym obiegiem. W pojazdach znajduje się także monitoring, dostępne są oznaczenia w alfabecie Braille’a. Wózki jezdne zostały wymienione na nowe i cichsze.
„Wagony są dostosowane do prędkości 160 km/h. Po modernizacji pojazdy będą kursować jako wagony przedziałowe drugiej klasy w pociągach kategorii InterCity (IC). Pierwsze zmodernizowane wagony spółka odebrała już w sierpniu 2023 roku” - podano.
PKP Intercity poinformowało, że dotychczas spółka zrealizowała inwestycje taborowe opiewające na kwotę 11 mld zł brutto. Zmodernizowanych zostało ponad 900 wagonów przewoźnika, 167 lokomotyw oraz 14 pojazdów typu ezt. Spółka kupiła 81 nowych wagonów, 43 nowe lokomotywy oraz 12 nowych pojazdów typu ezt. Firma podaje, że ma wiele inwestycji zakontraktowanych z polskimi producentami, z czego 2,04 mld zł brutto to inwestycje z poznańskim producentem FPS Cegielski. Pozostałe to m.in. 2,97 mld zł brutto z PESA Bydgoszcz oraz 4,99 mld zł brutto z nowosądecką firmą NEWAG.
1 marca rozstrzygnięty został przetarg na zakup 300 nowych wagonów, z prawem opcji na dodatkowe 150. „Za realizację projektu o wartości 4 238 580 000,00 zł brutto (6 357 870 000,00 zł brutto z opcją) odpowiadać będzie firma H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu” – poinformowano.
PKP Intercity to największy polski operator kolejowy, który zapewnia komunikację pomiędzy dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie.(PAP)
autor: Anna Jowsa
ajw/ pad/
Materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazami danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez [nazwa administratora portalu] na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.
